HOT ! ※フォーク+下玉受け無し※専用　フレーム+ヘッドパーツ+スタンド+シートクランプ 40-30mm-2.jpg

40-30mm-2.jpg。Amazon | MicrOHERO 下玉押し クラウンレース 1-1/2インチ(40mm。sddefault.jpg。☆★フレームはとても大事、是非最後まで読んでご検討ください★☆ターンクレスト2023年モデルフレームに、サージュの純正フォークを移植しカスタム。軽量化、剛性バランスgoodなミニベロフレーム。Monstｅｒ純正シルバーピジョン鎖歯車A1。美品 希少 ロング ステム NITTO 日東 NJS 認定 130mm 58度。Shimano 105 5800コンポーネント ペダルのみ ULTEGRA。3T ROTUNDO LTD 400mm ステムDeda ZERO100。wahoo ワフー スピードプレイ パワーリンクゼロ デュアル 両側計測モデル。h*r様 ペダリングモニター左ULTEGRA FC-6800 パワーメーター 1。Thomson X4 90mm ±10゜美品。Colnago カーボンシートポスト。新品未使用　シマノ(SHIMANO) シフティング/ブレーキレバー(ROAD)。MINOURA / シートポストクランプ – 京都の自転車屋 CYCLE SHOP。。サイズ460、ストーングレー。【付属品】ステム、コラムスペーサーはつきません汗写真撮り辛すぎて仮付けしてます。。それ以外は全て付属！【状態】新車購入から500キロ程走行。転倒落車はありませんが、ちょいちょいヘッドチューブにキズあり。凹みや各部ズレ歪み、不具合無し。後付のフォークも殆ど新品でした。【crestフレームにsurgeフォークの理由】上記2つのフレーム重量が軽いのはcrest、surgeのフォークはブレード部はアルミ、コラム部はスチールのハイブリッド構造だから。90年代のvintageフレームにたまに見かける構造で、ブレーキとダンシング剛性はブレード部のアルミで補填、衝撃吸収や乗り心地に接触するコラム部はスチールで補填、カーボン全盛になる金属フレーム過渡期の乗り味をミニベロで！surge比較でcrestならボトルケージ2個設置可な点も◎【各部スペック】サイズ460　出品者の身長171cmジオメトリはロードバイクフロントエンド100mmリアエンド130mmBB JIS68mm ねじ切【BBタップ処理済】純正BB軸長122mm※別売り可フロントブレーキ　☆ショートリーチ○リアブレーキ　★ロングアーチ　※注意フォークコラム　28.6mm OSキャリアダボありリア変速○　フロント変速は変態のみ○…フロントタイヤクリアランス28cまで大事に乗ってきたので、走行小キズはありますが、比較的キレイだと思います！BBシェル部は出品にあたり馴馴染みのプロショップで再リタップで綺麗にしてます☆走行フィーリングはTNI7005mk-2をミニベロにしたような高剛性、おそらくアルミは6000系の極厚フレーム、乗り心地は狙い通り良く、25-28Cのタイヤならかなり快適に乗れますよ！これからリムハイト30mm451ホイール等たくさんのパーツを出品しますので、良かったらそちらもご覧ください☆一通りイジリ倒してるので笑　質問はお気軽☆快速ミニベロロードにオススメ！